Wanneer er gesproken wordt over vliegtuiglawaai, heeft men het vaak over omwonenden van een vliegveld. Echter onze omgeving heeft ook te maken met dit probleem. Ten eerste worden we vaak geconfronteerd met laag overvliegende straaljagers en ander militair materieel. De huidige generatie maakt daarbij serieus meer lawaai dan de oude F16’s.
Maar dit is niet het enige lawaai van vliegtuigen. Boven onze regio is er namelijk een kruising van normale vluchten. Soms is dit heel goed te zien aan alle strepen in de lucht. Dit zijn veelal vliegtuigen op een hoogte van meer dan 11 km. Alleen zijn ze dan nog steeds goed hoorbaar, niet alleen als je buiten bent, maar ook binnenshuis. Zelfs vliegtuigen boven Oss of Kesteren zijn hier goed hoorbaar.
Opstijgende vliegtuigen uit Amsterdam of Rotterdam, deze komen over op hoogtes van ca 4 km, zijn nog beter hoorbaar. Deze komen ook in de vroege ochtend al regelmatig over. Dit zijn vooral vakantievluchten.
Wilt u precies weten waar ik het over heb, ga dan eens naar de app flightradar24 (hiermee kun je wereldwijd vluchten volgen). Het levert interessante informatie op over het vliegverkeer. Ik wil wel waarschuwen. Wanneer je dit doet, word je je nog meer bewust van het lawaai.
Waar ligt dan de bedreiging voor nog meer lawaai?
Het ministerie van Infrastructuur en Waterstaat is al langer bezig om het vliegverkeer van en naar Schiphol en Rotterdam meer te verdelen. Nu zijn er 3 routes, men wil dit uitbreiden naar 4. Deze 4e route moet vanuit het zuidoosten komen en dus over onze regio.
In het kort betekent dit dat:
- Een vliegtuigsnelweg met 30-37% van het dalende verkeer naar Schiphol en Rotterdam (= iedere 2 à 3 minuten een vliegtuig)
- Laag vliegen op een hoogte van 2 à 3 km
- Rondjes vliegen in een wachtgebied
- Nog meer stijgend verkeer
- Ook nacht- en vrachtvluchten
Conclusie van dit alles is dat de overlast die er nu al is, vele malen erger zal worden.
Gelukkig is er al een initiatief dat tegen deze plannen in het geweer is gekomen (kijk eens naar stop4deroute.nl) .
Mij is opgevallen dat er in onze regio nog weinig reuring is, vandaar dit verhaal.
Besef goed dat ons nu nog grote woongenot ernstig aangetast gaat worden door deze 4e route. Met de huidige minister hebben we ook te maken met iemand die alleen maar lijkt te luisteren naar de vliegtuiglobby en zeker geen oor lijkt te hebben voor de gevolgen voor de bewoners van de betroffen gebieden.
Een breder protest is dan ook nodig om ons gebied leefbaar te houden.
Teken daarom ook de petitie: https://petitie.stop4deroute.nl/
