Na tien jaar trouwe dienst in de vorm van 200.000 km mobiliteit heeft onze 15 jaar oude Citroën Berlingo Diesel afgedaan. Hoewel nog niet de geest gegeven, vonden we het bij 330.000 km op de tekker en hoge aankomende onderhoudskosten, welletjes. Het beestje heeft ons behalve veel plezier gegeven, alles inbegrepen 28 cent per km gekost en daarbij 37 ton CO2 en de nodige kg roet en stikstofoxiden naar het milieu uitgeblazen zonder dat we daarvoor ooit één cent schadevergoeding hebben hoeven betalen. 

lelijkeeend
Sinds 1967 heb ik negen gebruikte auto’s versleten. M’n eerste was een lelijk eendje van 1953 voor 400 gulden. Op één liter benzine van 60 cent kon ik 35 km rijden. De tiende auto is voor het eerst een spiksplinternieuwe. Hoewel geen Tesla, toch een wonder van modern technisch vernuft en zeer comfortabel. We calculeren alles bij elkaar de kosten voor de komende tien jaar op 26 cent per km en omdat hij op zonnestroom rijdt, is de uitstoot van roet, stikstof en CO2 nul komma niks.


zoeMet deze laatste investering is ons huishouden nu 90% duurzaam geworden. Dat wil zeggen onze totale CO2 uitstoot is van 15 ton per jaar naar 1,5 ton per jaar gedaald. En dat alles ruim 22 jaar vóór de streefdatum van 2040 die sommige mensen als onhaalbaar beschouwen.
In 2009 kochten we onze eerste set zonnepanelen waarmee het gehele elektraverbruik in het huis opgewekt wordt. Daarna in 2016 volgde een tweede investering voor nog een set panelen in combinatie met een warmtepomp. Hiermee is ons gasgebruik met 90 % gedaald.
In deze periode hebben we ook onze zoon de deur uit gedaan en zijn we overgegaan naar steeds meer vleesvrije dagen per week. Ten slotte zijn we ook gestopt met vliegreizen. 

Rest nog onze vakanties met de kampeerbus op diesel en de consumptie van zuivel en de resterende vleesdagen. Over de duurzame leefstijl van onze studerende zoon hebben we twijfels. Alleen al zijn vliegreisjes, waarvan hij zegt dat die bijna niets kosten, geven méér CO2 uitstoot dan een gemiddeld Nederlands huishouden in een heel jaar. 


Al met al hebben we dus wel wat geïnvesteerd, iets opgeofferd, maar ook heel veel bespaard. Over de afgelopen tien jaar plus de komende tien jaar berekend, zullen we zelfs anderhalf keer meer bespaard hebben dan geïnvesteerd. Het is dus haalbaar en betaalbaar.
Belangrijker dan het geld is echter dat als wij straks bij Petrus aan de hemelpoort kloppen, dat we dan voldoende groene certificaten hebben om ons ongeloof en alle overige zonden te compenseren en binnen te mogen komen. 

 

Han Blok en Froukje Balk