Bestemmingplan Rijdt vastgesteld
In de raadsvergadering van 28 maart kwam het bestemmingsplan Rijdt 52-56 aan de orde. Voor Dorpslijst Horssen is woningbouw in het kader van de leefbaarheid een belangrijk speerpunt en wij zijn dan ook blij dat er weer gebouwd kan worden in Horssen.
Hieronder volgen de hoofpunten uit het betoog dat ondergetekende hierover in de gemeenteraad heeft gehouden:
Geachte aanwezigen,
Het lijkt alweer een eeuwigheid geleden dat er in ons dorp gesproken werd over Horssen-Oost. Het zou een uitbreidingslocatie worden waar het huidige Standvast-Wonen woningen zou gaan bouwen. Maar de recessie kondigde zich al aan en de nieuwe directeur van de corporatie wist zich op sluwe wijze onder een getekend koopcontract uit te manoeuvreren, de eigenaren van de grond verbijsterd achter latend met de gemaakte kosten voor allerlei reeds gedane onderzoeken.
Inmiddels was de ladder van duurzame verstedelijking van kracht geworden en mocht er door landelijke en provinciale regels alleen nog op inbreidingslocaties worden gebouwd. In 2014 heeft de gemeente ingestemd met medewerking aan de planontwikkeling van het perceel Rijdt 52-56. Het heeft nog zo’n 5 jaar geduurd voor dit bestemmings-plan ter goedkeuring aan de gemeenteraad wordt aangeboden.
Als raadslid van Dorpslijst Horssen en als inwoner van Horssen sta ik hier dan ook een beetje met een dubbel gevoel. Blij met het resultaat dat er in Horssen weer wordt gebouwd, maar ook beseffend dat hierdoor een markant stukje Horssen verloren gaat. Voor omwonenden betekent dat ze zich zorgen maken over de toekomstige ontwikkelingen en dat hun woongenot kan worden aangetast.
Met betrekking tot het bestemmingsplan wil ik opmerken dat een maximum van 16 woningen veel lijkt. Echter volgens de huidige principeverkaveling hebben we het over 10 bouwblokken, met gesplitste woningen en appartementen. Er is sprake van een gevarieerd aanbod met gezinswoningen, starterswoningen, rugzakwoningen, levensloopbestendige woningen en appartementen. Wij vertrouwen er op dat dhr. Van Dijk er iets moois van maakt.
De omwonenden hebben een goed onderbouwde zienswijze ingediend en dit heeft geleid tot diverse aanpassingen van het ontwerp-bestemmingsplan. Een van de aanpassingen heeft betrekking op de openheid van het plan. De door de initiatiefnemer genoemde openheid is door de gemeente vertaald in een aantal regels die de Dorpslijsten en Sociaal Maas en Waal veel te ver vinden gaan.
Deze aanvullende regels verbieden de toekomstige bewoners om voor en achter hun woning een erfafscheiding van hoger dan 1 m aan te brengen, naast hun huis bouwwerken te plaatsen(zoals kinderspeel-toestellen, pergola’s e.d.) en zelfs het planten van bomen en struiken is daar verboden.
Dit betekent dat er nauwelijks sprake is van een behoorlijke mate van privacy voor de toekomstige bewoners, hetgeen een zware wissel trekt op de verkoopbaarheid van de woningen.
Wij dienen daarom als Dorpslijsten en Sociaal Maas en Waal een amendement in om deze regels niet op nemen in het bestemmingsplan.
Ik wil nog wel even ingaan op de zorgen die de omwonenden uitten over het parkeren en de verkeersveiligheid. Aan de geldende parkeer-norm wordt keurig voldaan maar ik ben het wel met de omwonenden eens dat bepaalde parkeerplaatsen niet echt uitnodigen om daar je auto neer te zetten en ja, het bezoek zal waarschijnlijk op de weg parkeren.
De omwonenden geven terecht aan dat het bestemmingplan niet meegenomen is bij herinrichtingsplannen voor de Rijdt. Dit is op zich logisch, want toen de initiatiefgroep in 2016 startte was er zelfs nog geen ontwerpbestemmingsplan. Nu dat er wel is, zou ik dan ook willen voorstellen dat ook dit deel van Rijdt wordt meegenomen bij de herinrichting van de Rijdt. Ik zou dan ook de wethouder willen verzoeken om bij het volgende overleg met de initiatiefgroep (op 10 april a.s.) te vragen dit stuk van de Rijdt mee te nemen en in overleg met de omwonenden minimaal 4 parkeerplaatsen te realiseren ter hoogte van het bestemmingsplangebied.
Zowel het amendement als het bestemmingsplan werden met één tegenstem door de gemeenteraad aangenomen.
Of er snel kan worden gebouwd hangt van af van eventuele beroepsprocedures.
Gérard de Wildt (06-36258297 of
